長距離ツーリング・旅行

奈良県ツーリング(2019年11月)から学んだこと

ツーリング 山 道路を走るバイク

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2019年11月上旬、奈良県へツーリングに行ってきました。

奈良県といえば「柿」や「奈良漬け」といった食べ物のほかにも、「奈良公園」および「鹿」で有名であることから、関西方面へツーリングに行くときの候補として挙げる人もいるのではないかと思います。

奈良公園 鹿 鹿せんべい

そこで今回は、秋の奈良県ツーリングから学んだことを書きました。

「関西方面に行ってみたい人」「奈良県にツーリングに行こうと思っている人」の参考になれば幸いです。ぜひ、ご一読を。

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山道が多い

日本地図で奈良県を見てみると分かるのですが、奈良県は山に囲まれています。

そのせいか、奈良県の名所に行くときは山道を通ることになります。

日本地図 奈良県 関西

秋の山道を走るときの注意点

さて、山道を走るときですが、いくつか注意すべきことがあります。

まず、山道はクネクネと曲がりくねっています。

それに加えて、道幅が狭くなっている箇所があります。

中には「クルマ1台がなんとか通れる」ほどの箇所もあるため、常に「二歩先」を見る必要があるわけですね。

あおぶさ
あおぶさ
小排気量バイクで走ったら面白いかもしれませんが・・
日本地図 奈良県 関西

これだけだったらまだマシなのですが、秋の山道にはさらに厄介なモノがあります。

落ち葉です。秋の山道は「濡れた落ち葉」が散乱しています。

あなたもご存じの通り、濡れた落ち葉を踏むとタイヤが滑ります。

さきほども言いましたが、常に「二歩先」を見て「この先には、どんな危険が潜んでいるか?」を予測しながら走る必要があるわけです。

もっとも、これはどんな場所を走るときも同じなんですけどね。

あおぶさ
あおぶさ
クルマがセンターラインを踏み越えて走っていた・・なんてことはザラにあります。くどいようですが、常に「二歩先」を見て走りましょう
車 バイク 正面衝突 事故

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針テラスは意外と遠い

奈良県の道の駅といえば「針テラス」が有名です。

奈良県をはじめとする関西圏に住むライダーはもちろんのこと、その他の地域に住んでいる人でも名前くらいは聞いたことがあるかもしれませんね。

あおぶさ
あおぶさ
「細長くて青い看板」と「時計台」を、写真か何かで見たことがある人も多いはず・・
奈良県 道の駅 針テラス 駐車場 バイク

さて、地図を見てみると「針テラス」は意外と簡単に見つかります。

関西圏外から来た人の中には、奈良市に宿泊する人もいると思います。

特にそういう人は「なんだ、意外と近い場所にあるじゃん」とか「ふーん、とにかく369号線をまっすぐ進めばいいのねー」と思うのではないでしょうか。

まあ、地図を見る限りだと、そんなに離れていないように見えますよね。

日本地図 奈良県 関西

ですが、実際に走ってみると、奈良市中心部から「針テラス」までは意外と距離があることが分かります。

変に道が曲がりくねっていたり、あちらこちらに分岐点があるので、特にはじめて369号線を走った人は不安になるのではないかと思います。

まあ、周りが森に囲まれ、どこを走っても同じような風景だったら「本当にこの道で合ってるのかな?」と思うのも無理はないかもしれませんが。

あおぶさ
あおぶさ
本当にどこを走っているのか分からなくなったら、一旦バイクを安全な場所に停めて、地図で現在地を確認しましょう・・

針テラスはとにかく広い

で、なんやかんやで針テラスに到着すると、おそらくあなたも驚くのではないでしょうか。

広いんです。とにかく広いんです。

バイクや乗用車は言うに及ばず、大型トラックでも余裕で停まれるほど広いです。

というわけで、バイクで来ても「停める場所」には困りません。ご安心を。

奈良県 道の駅 針テラス 駐車場

針テラス敷地内には、色んなお店があります。

売店や情報館だけでなく、コンビニや多彩な飲食店もあるので、食事にはまず困らないでしょう。

奈良県 道の駅 針テラス 駐輪場 バイク 奈良県 道の駅 針テラス 奈良県 道の駅 針テラス
あおぶさ
あおぶさ
さりげなく、クシタニカフェもありますね・・
奈良県 道の駅 針テラス クシタニカフェ

また、天然温泉「はり温泉らんど」もありますので、「眠くて疲れてどうしようもないとき」は温泉に入ってスッキリすることもできます。

※2019年11月時点では、「はり温泉らんど」はリニューアル工事に伴い、営業を一時休止しています。オープンは2020年2月頃予定です。

公式サイト:はり温泉らんど

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奈良公園の前を通るときは「鹿飛び出し注意」

「針テラス」に向かう人の中には、奈良公園の前を通る人もいることでしょう。

特に奈良市に宿泊する場合だと、奈良公園前の道路(369号線)を通った方が分かりやすいですからね。

もし、奈良公園の前を通るのであれば鹿の飛び出しに注意してください。

奈良公園 標識 鹿飛び出し注意

「鹿の飛び出し注意」の標識を見ると「いやいや、冗談でしょ」と思う人がいるかもしれません。

ですが、冗談でもなんでもなく、奈良公園にいる鹿はフツーに道路にも姿を現します。

奈良公園 鹿 側溝

とはいえ、人間の子供のように走って飛び出してくるわけではありません(少なくとも私は見ていない)ので、いつも通り「かもしれない運転」をしていれば対処できるでしょう。

もっともそれ以前に、ただでさえクルマや歩行者が多い道を、ロクに確認もせずに走るってどうなのよ?って話なんですけどね。

奈良公園 鹿 車道の横

というわけで、奈良公園の前を通るときも「二歩先」を見ることが大事になってくるわけです。

奈良県に限らず、どこを走るときも「公道こそ、もっとも危険な場所である」という意識をけっして忘れないでくださいね。

奈良公園 道路 クルマ バイク 歩行者

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奈良ツーリングは奈良市を拠点にするべき

ツーリングの計画の立て方は人それぞれだと思いますが、私から一つ提案があります。

奈良県ツーリングの拠点は、奈良市にすることをおすすめします。

奈良市は交通インフラが整備されており、「奈良バイパス(24号線)経由 → 高速道路」で奈良県(または関西の)各所へ行ったりするのに便利です。

また、JRや近鉄といった駅もあるため、手ぶらで関西圏の地域に行くことも可能です。

奈良県 奈良市 地図

たとえば、神戸のカワサキワールドに行くこともできますし、その気になれば大阪のモトクロスコースに行くことだって可能です。

もっとも、奈良ツーリングに来ているのに大阪のモトクロスコースに行く人なんて、そうそういないと思いますが、まあ、あくまで参考程度に聞いていただければと。

大阪 河内長野 モトクロスコース入り口
あおぶさ
あおぶさ
大阪の河内長野にあるモトクロスコース「プラザ坂下」は、「近鉄奈良 → 大阪難波(近鉄) → 難波(南海) → 河内長野」から徒歩で行けますが、徒歩だと坂道(意外とキツい)を登らないといけないので、素直にバイクで行くことをおすすめします・・
オフロード モトクロスコース

こう言うと「あの、オレ(ワタシ)はツーリングするために来たんだけど・・」という声が聞こえてきそうですね。

たしかに、「バイクで走りに来たのに、散策とはこれ如何に」というのも分かります。

ですが、バイクではなく、自分の足で歩くことではじめて気づくことだってあります。

奈良公園 鹿

さきほど取り上げた奈良公園にしたって、「バイクの視点」と「歩行者の視点」では、見えているモノが大きく違います。

奈良公園の鹿だって、「なんで鹿が道路を渡れるのか?」「普段はどこにいるのか?」「そもそも、なんで奈良公園には鹿がいるのか?」といったことが分かれば、バイクに乗っているだけでは見えなかったことも見えて、旅がより一層面白くなります。

奈良公園 鹿

バイク「だけ」を追求するのも悪くはありませんが、たまには他のモノも見てみませんか?

バイク「だけ」ではなく、色んなことが分かった方が旅を楽しめますよ?

まあ、これはあくまで私個人の意見なので、けっして無理強いはしませんが。

奈良公園 鹿 鹿を眺める人
あおぶさ
あおぶさ
関西圏の地域すべてにホンダドリームがあるのを知ったときは、軽く驚いたものです(ちなみに、北陸には一軒も無い・・)

公式サイト:Honda Dream 奈良

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まとめ

以上、2019年11月上旬の奈良県ツーリングから学んだことを書いてみました。

実際に訪れてみると分かるのですが、奈良県はバイクで走れる道が多いだけではなく、他にも数多の名所(観光名所だけではない)があることに気づきます。

奈良県 奈良市 しかまろくん オブジェを眺める人

当たり前の話かもしれませんが、私たちが今日も便利に生活したり、バイクであちこち走ったりすることができるのは、道路をはじめとする便利なモノがあるからです。

また、その便利なモノたちは、先人たち、すなわち「過去の日本国民」の投資の蓄積によりこの世に存在しています(投資といっても、株式やFXのことではありません)。

つまり、「過去の日本国民」から引き継がれた財産があるからこそ、今日の私たち「現在の日本国民」の生活があるわけです。まあ、当たり前といえば当たり前の話ですね。

奈良県 奈良市 春日大社

それゆえに、今日の私たち「現在の日本国民」も、ただただ漫然と日々を過ごすのではなく「未来の日本国民に対して、自分は何ができるか?」を考える必要があります。

私はけっして、好きなことを追求する生き方を否定しているわけではありません。

ですが、好きなこと「だけ」を追求し、「現在の日本国民」および「未来の日本国民」のことを何一つ考えないのは如何なものかと思うんです。

今の日本(というか世界)は「今だけ、カネだけ、自分だけ」という実に情けない考えが蔓延していますが、過去の日本国民から引き継いだ財産を享受しているにもかかわらず、それってどうなのよ?って話ですよね。

奈良県 春日大社 灯篭 鹿

そうならないためにも、他人の言っていることを鵜呑みにせず、まずは自分の足で色んな場所に行き、自分の目で色んなモノを見て、分からないことがあったら自分で調べて、自分の頭で考える必要があると思うんです。

キッカケはなんだっていいんですよ。

そうですね、たとえば、奈良公園で鹿せんべいを買ったとしましょうか。

奈良公園 鹿 鹿せんべい

そしたら「鹿せんべいって、何でできてるんだろう?」を調べてみてもいいですね。

他にも「そういえば、消費税が上がったけど、本当は何が理由なんだろう?」「政府は働き方改革やインボイス制度導入を推し進めているけど、そんなことしたら後でどうなるか考えてるんだろうか?」といったことを調べてみてもいいわけです。

少なくとも、何も考えず、ロクに調べず、ただただ漫然と日々を過ごすよりは遥にマシになるはずですから。

働き方改革と聞くと非常に素晴らしい話のように思えます。

しかし、現時点では、理想とはかけ離れた状態となっているように感じています。この働き方改革は大企業から積極的に進められているようですが、大企業で働く知人などに話を聞いてみると、むしろ労働環境が悪化しているケースもあるようなのです。

たとえば定時になると自動的にパソコンが使えなくなってしまうなど、強制的に退社せざるを得ない状況が作られてしまう。これだけ見れば良心的な会社に思えるかもしれませんが、実際には仕事が残っており、会社では作業ができないので自宅で作業したり、レンタルスペースやコワーキングスペースなど、会社以外の場所で作業をしているということなのです。

そうなってしまうと、実際の労働時間は変わっていないものの、会社が把握する労働時間は減っているため、本来はもらえるはずの残業代が減り、結果として時給換算した時の給料は下がってしまいます。

また、新型コロナウイルスの感染拡大にともない、日本でも大企業を中心に在宅勤務(テレワーク)が普及しました。家でも仕事できたほうがラクだと思う方もいるかもしれませんが、私はテレワークにもいくつか問題があると実感しました。たとえば、会議ごとの移動時間がなくなるため、会議は1時間ずつ朝から晩まで入ってしまいます。そして、全ての作業がオンラインで行われるため、早朝であっても深夜であっても仕事をしてしまうのです。こうなると、もはやワークライフバランスなどあったものではありません。

しかも、緊急事態宣言にともなって幼稚園や小学校が一時休園・休校になると、日中は子どもの相手をしないといけないので仕事にならず、結果的に子どもが寝てから仕事をすることになりました。

結果だけを重視してどのように実現するかという方法をよく考えなかったため、政策実施前のほうがまだマシだったというのは、日本の政策でよく見られることです。

東京一極集中の解消や中小企業の労働生産性の向上など、働き方改革以外にも様々な目標が掲げられていますが、いずれも結果だけを重視すると私たち国民にかなりのしわ寄せがくることになるでしょう。

だからこそ私たちは教養を身につけ、しっかりと政策についても目を光らせないといけないのです。

(誰も教えてくれない お金と経済のしくみ 90~92ページより)

それでは、この辺で。

あなたも実際に奈良県へ訪れ、自分の目で各所を見てみてくださいね。

山 道路を走っているバイク ツーリング

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