オンロード走行

クソ暑い真夏でもツーリングに行く・バイクに乗るあなたが注意するべきこと

カワサキ バイク メガスポーツ ZX-14R グリーン

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真夏はクソ暑いです。

真夏は人にもバイクにも厳しい季節であるため、春や秋と同じように走ることはできません。

とはいえ、中には「クソ暑くても構わんからバイク乗る!」という人もいることでしょう。

たしかに、ずーっとバイクに乗らないでいるとイライラしますからね。いや、ホントに。

駐車場に停まっているバイク

しかし、さきほども言ったように、真夏は他の季節と同じように走ることはできませんし、それこそ何も考えずに走っていたらとんでもない目に遭うおそれもあります。

そこで今回は、真夏でもツーリングに行く・バイクに乗る際に注意するべきことをまとめました。

・真夏でもバイクに乗りたい人

・真夏にバイクに乗る機会が少ない人

・そもそも公道を走ること自体に慣れていない人

の参考になれば幸いです。

もっとも、夏はムリして昼間に走るよりも、早起きして早朝に走った方がはるかに快適なのですが。

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焦らない、ムリしない

あなたもご存じの通り、真夏はクソ暑いです。

もともとの気温が高いだけではなく、バイク自体が(ものすごい)熱を放つため、乗っているライダーとしてはたまったものではありません。

実際、1~2時間走っただけでも汗だくになりますし、それこそ何時間もバイクに乗っていたら熱で消耗します。

夏はこまめに休憩しましょう。

あおぶさ
あおぶさ
ムリして走っても危ないだけですよ・・
バイク 真夏にバイクに乗る人

休憩が必要なのは他の季節でも同じですが、夏は特に重要です。

消耗しているのにムリして走り続け、熱で消耗し、注意が散漫になって事故ったり、仮に事故らずに帰宅できたとしても(自宅にバイクを駐車するときに)気が緩んだ瞬間に立ちゴケ・・なんてことになるのは、あなただってイヤですよね。

「夢中になりやすい人」「普段からぶっ続けで走るクセがある人」は特に要注意です。

夏こそムリしてぶっ続けで走らず、こまめに(そして、十分すぎるほど)休憩しましょう。

あおぶさ
あおぶさ
水筒やマグボトルにお茶を入れておき、1時間ごとに水分補給を兼ねて休憩しましょう・・
サーモス マグボトル

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交通量の多い道は避ける

焦ったりムリしてはいけない理由は、まだあります。

あなたもご存じの通り、公道はバイクだけではなくクルマも走っています。

走る場所や時間帯にもよりますが、クルマがたくさん走っていて渋滞していることなんか、それこそザラにあります。

「オレ(ワタシ)は産業道路やバイパスなんか走らないよ」って人もいるかもしれませんが、郊外の山や海沿いの道でも渋滞していることがあります。

普段は渋滞していない道でも、いつ工事や事故があるか分かりませんから。

あおぶさ
あおぶさ
片側一車線の道が「片側交互通行」になったら、一瞬で渋滞しますからね・・
車で道路が渋滞している様子

真夏の渋滞にハマってしまうと、ライダーはたまったものではありません。

前後がクルマで挟まれているため動けない、エンジンは依然として熱を放っている、しかし前のクルマは一向に動かない・・なんて状況に陥るのは、可能な限り避けたいですよね(というか、好き好んで渋滞にハマっている人なんていないと思いますが)。

夏は「交通量の多い道」「(行楽地のように)クルマもたくさん来る場所」はなるべく避けましょう。

もし下道だけで渋滞を回避することが難しい場合は「高速道路を使って回避する」という手もありますので、頭の片隅にでも置いておくと良いでしょう。

下道はお金は掛かりませんが、下道だけでは渋滞を回避できないことって往々にしてありますから。残念なことに。

あおぶさ
あおぶさ
こういうとき、ETCおよびETCカードがあると便利ですね
ミツバサンコーワのETC車載器

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山の中、標高の高い場所を走る

さきほどの「交通量が多い道は避ける」と重複する点がありますが、ここでさらに掘り下げてみましょう。

もしあなたが「交通量が少ない道なんか知らないよ」というのであれば、山の中を走ってみてはいかがでしょうか。

山の中には色んな道があり、中には「あまり人に知られていない道」もあります。

そういう(言い方は悪いですが)マイナーな道はクルマが少ないため、バイクにとっては(ものすごく)ありがたいです。

石川県羽咋市にある国道29号線

また、山の中は(平野部よりも)気温が低くて涼しいため、そういう視点から見ても夏にバイクで走るには打ってつけの場所だといえます。

それはまあ、あなたの目的が「行楽地へ行く」であれば話は別ですよ?

ですが、もし「単純にバイクで乗りたい」「サクッと走って、サクッと帰りたい」というのであれば山の中の道でも(むしろそっちの方が?)良いのではないでしょうか。

そうでなくても、そういうマイナーな道を知っていると(さきほどお話しした)渋滞を回避するのにも便利なので、雨や雪が降っていてバイクに乗れない日にでも探してみることをおすすめします。

あおぶさ
あおぶさ
「雨や雪の日はすることがない」と思われがちですが、実は意外とできることがあるんですよ?
ホンダ バイク CB1300 SUPER BOL D’OR SP パールホークスアイブルー バイクを眺める人

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熱中症対策を施す

ここまで何度も言いましたが、真夏はクソ暑いです。

いくら渋滞を回避できたとしても、高い気温(およびバイクが放つ熱)から逃れ続けることはできません。

そこで、可能な限りでもいいので熱中症対策を施しておくと気休めにはなります。

服の上から体を冷やすスプレー

今の時代、真夏の野外で活動する人向けに「クールインナー」「服の上から体を冷やすスプレー」といった用品がありますので、いろいろ試してみるのも面白いかもしれません。

もっとも、それらの用品を使ったとしても一時的な気休めにしかなりませんので、過度な期待はしない方がいいと思いますが。

あおぶさ
あおぶさ
そんな用品に頼るくらいでしたら、それこそ早起きして早朝に走った方が良いと思いますが・・
サンコー 水冷冷却ベスト SWBPCLS2 version2.0.t

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まとめ

以上、クソ暑い真夏でもバイクに乗るための注意点でした。

くどいようですが、真夏はクソ暑いです。

そのため、人にもバイクにも厳しく、少なくとも春や秋のように快適に走ることはできません。

正直な話、快適に走ろうと思うのであれば、真夏は「早起きして早朝に走る」のが一番なんですよ。

クルマが少ないのはもちろんのこと、なんと言っても昼間とは比較にならないほど涼しいのですから。

あおぶさ
あおぶさ
早朝は路面の温度も低いため、昼間ほどタイヤが溶けない(減らない)のも嬉しい利点ですね
早朝の道の駅の駐車場

とはいえ、中には「朝に弱くて早起きできない」という人もいるかもしれません。

また、昼間は昼間で「早起きしなくてもいい」「営業しているガソリンスタンドの数が多い」という利点もありますので「自分にとって一番走りやすい時間帯はいつなのか?」をじっくり考えてみてくださいね。

それでは、この辺で。

あなたが真夏だろうと、春だろうと秋だろうと冬だろうと、またはどんな場所を走るとしても、ずーっとバイク生活を満喫できますように。

カワサキ バイク メガスポーツ ZX-14R グリーン バイクに手を掛ける人

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