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冬はライダーに厳しい季節です。
春～秋よりも気温が低いうえに、風がメチャクチャ冷たいです。
それゆえに、冬にバイクに乗るための防寒対策が必要になってきます。
こう言うと「そこまでして冬に走りたいの？」と思う人もいるかもしれませんが、やっぱりバイクに乗れない日が続くとイライラするものです。
冬はただでさえバイクで走れる日が少ない（特に、日本海側の地域は）のですから、道路の雪が融けたら走りたくなるんですよね。
そこで今回は、冬にバイクに乗るための防寒対策をまとめました。
・冬でもバイクに乗ろうと思っている人
・バイクの防寒対策が知りたい人
には特におすすめの内容となっています。
ちなみに、今回まとめた対策は「なるべくお金を掛けないように」を方針としています。
特別なものは何も用意する必要はありませんので、安心（？）してお読みくださいませ。
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インナー
バイクに限らず、定番の防寒対策ですね。
あなたもご存じの通り、冬は気温が低いです。
それゆえに、ジャケットだけではとても寒さを凌げません。
ジャケットやズボンの下に、インナーや股引を着用しましょう。
インナーといっても、バイク用にこだわる必要はありません。
ワークマンで売っているような廉価なインナー、または股引でも十分ですので、ジャケットおよびズボンの下に着用しましょう。
ネックウォーマー
インナーと同じく、こちらも定番の防寒対策です。
冬の寒気から首を守るためにも、ネックウォーマーも用意しておきましょう。
冬にバイクに乗っていると、それはもう身を切るほどの寒気にさらされますから。
ネックウォーマーも「バイク用」にこだわる必要はありません。
バイク用のネックウォーマーでもいいのですが、正直な話、「バイク用のモノ」も「そうでないモノ」も大して変わりませんから。
インナー同様、廉価なもので十分ですので、インナーと同時にそろえておきましょう。
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レインウエア
雨が降ったときに備え、レインウエアも用意しておくといいでしょう。
レインウエアは雨水を防げるだけではなく、風も防ぐことができます。
意外なことに、ヘタなライディングジャケットよりも暖かいので、どうしても寒いときは羽織っておきましょう。
ちなみに、登山用のカッパで代用するのはやめた方がいいでしょう。
雨の中でバイクに乗るときに着用すると、隙間から雨水が入ってきますから（つまり、服が濡れるってことです）。
もっとも、登山用のカッパはもともと「バイクに乗ること」を想定していないため、無理からぬことなのかもしれませんが。
グローブ
グローブこそ特別なものを用意する必要はありません。
ある程度雨水を弾ければ十分ですので、普段使っているツーリンググローブやレーシンググローブをそのまま使いましょう（ただし、メッシュグローブは通気性が良すぎるのでやめておきましょう）。
電熱グローブはコスパが悪い？
電熱グローブとは「バッテリーが内蔵されており、電源ボタンを押すと内部が暖かくなるグローブ」のことで、バイク用品店でも売られています。
ですが、このグローブがおすすめなのかというと甚だ疑問です。
これからその理由をお話しします。
まず、電熱グローブ自体が高価です。
これだけの機能があるのですから致し方ないのかもしれませんが、それでも数万円もするものを気軽に買うのは難しいですよね。
また、さきほども言ったように、電熱グローブにはバッテリーが内蔵されています。
使う前にバッテリーを充電し、グローブに組み付け、ケーブルに接続する・・という作業を行う必要があるわけです。毎回、走る度に。
そして、肝心の暖かさはというと「これだけのお金と時間を掛けているのに、温度を最大にしてもこの程度かぁ・・」といった具合です。まあ、有体に言うと「大して暖かくない」ってことですね。
もちろん、電熱グローブもピンキリなので一概には言えないことは分かります。
ですが、真冬に実際に使ってみた身からすると「これだけのお金と時間を掛けているにもかかわらず、大して暖かくないってのはどうなのよ？」ってのが正直な感想です。
もっとも、電熱グローブはまだまだ発展途上なのかもしれませんし、今後も技術が発展すれば高性能な電熱グローブが出るのかもしれませんが。
正直な話、グローブだけで指先の冷えを解消することは難しいです。
電熱グローブはコスパが悪い。しかし、他のグローブは暖かくならない。
では、どうすればいいのかというと、サイレンサー（消音器）に手を置いて暖めます。
あなたもご存じの通り、走った直後のサイレンサーは高熱を帯びています。
そのサイレンサーに（グローブを着用した状態で）手を置くことで、手とグローブを暖めることができます（※素手で触ってはいけません。火傷しますから）。
グローブを着用した状態で触れば、手とグローブを同時に暖めることができます。
こう言うと「こんなしょーもない方法で暖めているとは・・」と思うかもしれませんが、これならお金も掛かりませんし、確実に手とグローブを暖めることができます。
いちおう「グリップヒーターを付ける」という手もありますが、グリップヒーターを付けるのは部品代や工賃が掛かります。
そのうえ、バッテリー上がりが起こりやすくなるので、一概に「グリップヒーターさえあれば万事解決！」と言えるのかどうかは甚だ疑問です。
そうでなくても冬はバッテリー上がりが起こりやすい季節です。
グリップヒーターを付けるにしても、付けずにそのままにするにしても、こまめにバッテリーを充電・点検しておきましょう。
※もし「冬はバイクに乗らないよ」というのであれば、バッテリーをバイクから外しておくことをおすすめします。バイクに載せたままにしておくよりは長持ちしますし、屋内で充電器に繋ぐこともできますから。
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まとめ
以上、冬にバイクに乗るための防寒対策をまとめてみました。
どうでしょう、そんなに特別なモノはありませんでしたよね？
冒頭でも言いましたが、冬はライダーにとって厳しい季節です。
いくら防寒対策をしたからといっても、無理して走るのは避けるべきです。
どの季節でも言えることですが、冬は特に「無理して走り続けない」ことが大事になってきます。
少しでも「疲れた」「指先が冷たくなった」というのであれば、一旦走るのはやめて、道の駅かどこかで休憩しましょう。
疲労が溜まっている、または指がカチコチになっているのに無理して走り続け、その結果事故ってしまったのでは本末転倒ですからね。
それでは、この辺で。
無理せず、焦らず、事故らずに、冬でもバイク生活を満喫できますように。
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